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只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
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商品訊息功能
- 品號：3120966
- 7吋1024*600高解析大螢
- 最新S1引擎圖資，快速規劃路徑
- 收錄高速公路ETC門架收費資訊
- 路口擬真及立體高架道路識別
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商品訊息描述
PAPAGO!GoPad7 超清晰Wi-Fi 聲控導航平板
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商品訊息特點
■導航機主機 ■車用點煙器電源線 ■專用車架
■快速操作指南 ■授權卡/保固卡 ■使用須知
★保固期限：原廠主機保固1年
★保固範圍：新品瑕疪(因人為因素所導致產品損壞者恕不接受保固)
※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準
| 保固期 | 1年保固期 |
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台北市政府本月1日開始在信義路公車專用道測試無人小巴士EZ10，今（5）日凌晨宣告連續五天的測試成功，副市長林欽榮表示，將以在信義路做日間測試做為下一階段的目標，也不排除擴大路段施行，將可能在內湖科學園區、南港軟體園區等路段試辦。
台北市政府與便宜 引進EZ10的喜門史塔雷克公司合作，自本月1日起，連續5天的凌晨1至4時，在台北市信義路公車專用道，進行「自動小巴實驗解密ing」專案測試，5日凌晨宣告試驗成功。
台北市副市長林欽榮表示，這五天的測試相當成功，下一階段的測試則希望能在信義路全線測試，時間點也希望不僅是夜間，而是在日間也可試跑，未來也不排除擴大路段施行，像是內湖科學園區、南港軟體園區、中研院等路段都可能是下一階段的試驗場域。
本次實驗的智慧自動駕駛小巴EZ10，全車共有6個光學雷達，提供雷射測距和防撞機制，同時是全國首創的無人駕駛AI系統，可提供座位6人，站位6人的運載量，但出入只有一個門，時速最快可達每小時40公里。此外，小巴前方有感應裝置，若前方有障礙物會自動停駛。
台北市政府啟動「自動駕駛小巴實驗解密ing」專案，5日清晨宣布測試結束。台北市副市長林欽榮（左3）現場聽取實驗報告，除感謝所有參與人員不眠不休的努力外，也親身體驗在信義路封閉雙向公車專用道試行。中央社記者郭日曉攝106年8月5日
下面附上一則新聞讓大家了解時事
2016年7月19日，一行來自中國大陸遼寧省的旅行團，正結束在台8天7夜的旅程準備搭機返家，但就在距離機場僅幾公里的路上，所乘坐的遊覽車卻突然起火燃燒，並向外衝出撞擊護欄，經搶救近半小時後火勢撲滅，但車上26人不幸全數罹難。
這起台灣近年來最嚴重的遊覽車事故發生在7月19日中午12時57分，當時遊覽車在行經國道二號大園路段時，突然從車頭開始起火燃燒，車輛在內側車道裡行駛了一段時間後，突然失控撞向路邊護欄。
目擊民眾表示，車子起火後，火勢延燒迅速，乘客全擠往後方逃生門，但卻因逃生門遭護欄卡住，受困其中，火災帶來的大量濃煙也使車上乘客無法敲擊安全車窗四個角落，乘客只能不斷地拍打車窗求救，一名警察及一名砂石車司機雖持滅火器想敲破車窗但沒成功，最後包括台籍司機蘇明成、導遊鄭焜文、陸籍領隊曲偉偉及陸客共26人均不幸罹難，其中還包括了3名孩童。
這起慘烈的火燒車事故引發兩岸關注，尤其在2008年開放陸客觀光以來，這已經是第9起的遊覽車意外事故，也讓遊覽車安全問題再度引發討論，不少人初步懷疑事故原因與低價團、拼裝車、遊覽車內部改裝有關。
然而，7月29日，桃園地檢署在化驗駕駛蘇明成的遺體後，發現駕駛有酒駕嫌疑，隨後又查出蘇明成案發前曾購買大量汽油放置車上，2013年間也曾因性侵女導遊遭判刑，全案轉向人為因素方向偵辦。同年9月10日，桃園地檢署偵結，認定蘇明成預謀縱火自焚，卻拉25人陪葬，雖然將他列為殺人罪被告，但因蘇男已死，依法予以不起訴結案。
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